Ranking de permisos de conducir en ciertos países europeos: Francia, Alemania, Italia, Portugal y España

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Ranking de permisos de conducir en ciertos países europeos: Francia, Alemania, Italia, Portugal y España

Diferencias más o menos importantes

El permiso de conducir en Europa difiere según los países. Esto puede ser por medio de la obtención o por el costo. Sin embargo, incluso en todos estos países, los precios no son uniformes. Los precios varían según la región donde el candidato aprueba el examen de licencia de conducir, la escuela de manejo utilizada por el candidato para su aprendizaje o según el tipo de código de circulación . Es por eso que hablaremos más sobre el costo mínimo y el costo máximo dependiendo del país. Presentaremos el caso particular de países como: Italia, Francia, Alemania, Portugal y España. Dado que entre estos diferentes países algunos son reconocidos como los más caros en términos de licencia de conducir y otros como los más baratos, los clasificaremos entre los más caros y los más baratos.

Alemania

El país más caro en términos de licencia de conducir entre estos 5 países es Alemania, que incluso se considera el más caro en Europa para licencias de conducir. El costo mínimo del permiso de conducir es de 1200 euros, pero alcanza fácilmente los 1600 euros; y en algunas partes de Alemania, más al oeste, el precio de un permiso de conducir puede alcanzar los 2.100 euros. En Alemania, aprobar un examen de licencia de conducir es más complejo porque además de la prueba teórica y la prueba práctica, los candidatos deben someterse a una prueba de visión y obtener un certificado de primeros auxilios. Sin embargo, Alemania es más flexible en que un candidato obtiene el valioso documento entre 2 y 6 meses; un tiempo mucho más corto que en muchos países europeos.

Francia

Francia es el segundo país más caro en términos de permisos entre estos 5 países y mantiene el mismo rango en toda Europa. El precio de un permiso en Francia es de al menos 1200 euros y un máximo de 1600 euros. La obtención de un permiso de conducir en Francia requiere un tiempo mínimo de conducción de 20 horas. Y aquí podemos esperar tener este precioso sésamo (permiso de conducir) solo después de 6 meses. Provisto somos lo suficientemente inteligentes …

Portugal

Portugal es el tercer país más caro de estos tres países en términos de licencias de conducir. Sin embargo, no es su rango considerando toda Europa. El precio de un permiso de conducir en Portugal es de al menos 760 euros y un máximo de 900 euros. Aquí, para pasar requiere ser titular de una licencia de aprendizaje y se le pide que gaste en promedio 32 horas de conducción, incluidas 6 horas de conducción a través de un simulador.

España

El cuarto de este ranking es uno de los más baratos de Europa: España. De hecho, un permiso de conducir en España cuesta al menos 700 euros y como máximo 800 euros. El examen del permiso de conducir se realiza de la misma manera que en Francia, con una prueba práctica que dura un promedio de 26 minutos y una parte teórica que comprende preguntas sobre el Código de circulación . Sin embargo, aquí uno se asegura de la aptitud del candidato para verificar la presión de los neumáticos, el nivel del líquido de frenos y otros. El número inicial de puntos obtenidos en la licencia es 8 y después de 3 años sin infracciones, llega a 12.

Italia

El más barato de este ranking es el más barato de toda Europa: Italia. El costo del permiso de conducir en Italia es de al menos 530 euros en los que se incluyen estampillas fiscales, la tasa de registro, los honorarios del examen médico y 6 horas de cursos obligatorios. Sin embargo, dado el pequeño número de horas de curso obligatorias, el costo de un candidato puede exceder el precio mínimo y alcanzar el máximo de 800 euros.

Marco Vallon , un joven francés, cuenta su historia: “Cuando quise hacer mi licencia como madre italiana, fui a la casa de mis abuelos en Italia para pasar mi licencia no solo más fácilmente sino a bajo precio porque en París , donde vivo, además de ser muy caro, la tasa de éxito para obtener el permiso de conducir no llega al 50%, pero cuando volví tuve que fastidiar un montón de problemas para que mi documento fuera reconocido en Francia hasta que me pregunte si hubiera sido mejor hacerlo aquí “.

palmer

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