Comprender el sistema de licencia de conducir

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Comprender el sistema de licencia de conducir

Es un permiso de conducir que fue adoptado por primera vez en 1947 en los Estados Unidos y luego de su presentación en Alemania en 1974. Luego será adoptado en varios otros países europeos después de la década de 1990, como Francia, Gran Bretaña, España e Italia. Esta licencia de conducir tiene un nuevo concepto, el de asociar con ofensas una cierta cantidad de puntos. Puntos que de acuerdo con el modo de funcionamiento del país se restan o se acumulan con cada infracción de acuerdo con la gravedad de la infracción. Por lo tanto, la licencia de conducir de un automovilista se revocará una vez que se alcance una cuota de puntos. Esto en relación con infracciones.

Aunque el propósito de este permiso sigue siendo alentar la conducción responsable entre los automovilistas independientemente del país, el hecho es que existen diferencias en el funcionamiento. Hay dos tipos principales de operación del sistema de licencia de conducir con puntos.

Sistemas de acumulación y conducción de puntos

El primero es el de Alemania; se dice que este sistema es acumulativo. El permiso de conducir se emite sin puntos. Los puntos se agregan cada vez que se comete una infracción . La cantidad de puntos agregados depende del grado de la infracción. Cuanto más acumulas ofensas, más aumentan tus puntos. Lamentablemente, hay una cantidad máxima de puntos que conduce a la sanción final. Su licencia de conducir ha sido revocada. Por lo tanto, existe un límite de puntos más allá del cual el titular de la licencia de conducir se retira. Este mismo sistema también se encuentra en países como Irlanda, Dinamarca, el Reino Unido y Grecia, aunque cada país tiene su número de puntos finales.

El segundo sistema se practica en Francia. Se dice que este sistema es el punto con las revocaciones. Una licencia de conducir se emite con un número máximo de puntos. Al principio, obtienes 12 puntos o 6 puntos dependiendo de si el permiso de conducir es para adulto o adolescente, respectivamente. Los puntos se eliminarán después de cada ofensa. Tan pronto como no haya más puntos en el permiso de conducir, se retira del titular. Este sistema se encuentra en Letonia, Bulgaria y Luxemburgo. También se encuentra en Italia y España, excepto que aquí hay puntos de bonificación para los conductores que no se ofenden durante un período de tiempo determinado. También hay un número limitado de bonificaciones que puede obtener. Cabe señalar, sin embargo, que cada país tiene su número máximo de puntos para emitir un permiso de conducir.

¿Y que pasa después?

Así como uno pierde puntos o acumula puntos durante las infracciones, es posible ganarlos o perderlos dependiendo del tipo de operación. Para este propósito, se planea tener pasantías que permitirán que los puntos sean recolectados en países como Francia, Polonia, Luxemburgo y España; sin embargo, en estos mismos países, los puntos se recuperan automáticamente después de un cierto período sin ofender. En cuanto a Alemania y la Reino Unidos de la misma manera, perdemos los puntos.

Con respecto a los permisos retirados, Alemania y Francia abogan por más pasantías para recuperar la posesión de su licencia de conducir. En otros países, el permiso de conducir, se vuelve automáticamente a su propietario después de un período. En Croacia, por ejemplo, es después de 90 días. En España, es después de 3 meses para profesionales y después de 6 meses para otros con puntos iniciales de acuerdo con el tipo de operación.

Un tipo de licencia extendida pero no universal

Conducir licencia con puntos es ciertamente generalizado en muchos países, especialmente en Europa. Todos los miembros de la Unión Europea han adoptado gradualmente este sistema para garantizar una conducción responsable. Sin embargo, algunos países como Holanda, Bélgica y Suecia todavía se fusionan para adoptarlo. Como resultado, estos países siempre proceden por medio de contravenciones en caso de incumplimiento del Código de circulación; entre otras cosas: exceso de velocidad, alcohol, sin cinturón de seguridad, teléfono mientras conduce, etc. Por supuesto, a cada multa le sigue una multa según la ofensa y el nivel de la ofensa.

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